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En Azerbaiyán, Pérez quiere seguir sumando







Silverstone, Inglaterra, 13 de junio del 2016.- Tras la carrera de Canadá, donde ambos pilotos del Force India y sello Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, Checo Pérez y Nico Hulkenberg, consiguieron sumar y consolidar al equipo en el quinto lugar del Mundial de Constructores, ahora se dirigen a Bakú, en Azerbaiyán, para correr el GP de Europa, octava ronda del año.
Sobre Bakú, el director del equipo, el Dr. Vijay Mallya, comenta que es el gran reto del calendario al ser una sede nueva, pero afirma que están listos para este desafío 
"La llegada de la Fórmula Uno a un nuevo país es siempre un signo positivo: muestra que hay un gran apetito por nuestro deporte en nuevos mercados, algo que no se debe subestimar. Algunas de las últimas adiciones a la agenda, como Austin, México y Rusia, han demostrado ser muy exitosas y no hay ninguna razón por la cual Azerbaiyán no debería seguir esta tendencia. Con suerte, tendremos una carrera muy interesante para marcar el inicio de la historia de esta nueva sede”, dijo Vijay Mallya.   
"La pista es una mezcla de largas rectas y agudas curvas, me recuerda el diseño de Singapur. Tiene las características de un circuito urbano, pero parece que hay algunas curvas amplias que ofrecen oportunidades para rebasar. La forma en que nuestro coche y los neumáticos se comportarán es todavía una cuestión abierta, ya que nadie tiene ningún dato sobre la pista, pero es un reto que esperamos. Llegamos a Azerbaiyán con la moral alta y esperamos otra carrera en la que estoy seguro de que podemos ser competitivos", valoró el director del Force India. 
Checo Pérez: 
"El fin de semana pasado en Canadá no fue uno de los más fáciles para mí, de modo que salir con un punto significó un buen resultado. Ahora he sumado en las últimas cuatro carreras en una serie de pistas muy diferentes: esto construye nuestra confianza y nos hace creer que podemos luchar por un lugar entre los diez primeros en todas las carreras. 
"En preparación para Bakú he visto el video que se distribuyó y la primera impresión es que la pista va a ser muy difícil. Hay una gran cantidad de secciones cerradas, como se puede esperar de un circuito urbano, pero se ve más veloz que Mónaco: es el tipo de circuito que me gusta conducir. Habrá un buen espectáculo. 
"Nunca he estado en Azerbaiyán, así que será como una aventura. Siempre es interesante explorar un nuevo lugar por primera vez y disfrutar los puntos de interés de una nueva ciudad. Es muy bueno que nuestro deporte sigua yendo a nuevos países y llegar a nuevos fans. Una vez que llegamos a la pista, sin embargo, es lo de siempre. Es importante aprender el circuito rápidamente, así que el paseo por la pista con los ingenieros y la primera sesión de entrenamientos son cruciales. Hay que ponerse al día apenas en un puñado de vueltas".  
Nico Hulkenberg: 
"Canadá ha sido una carrera positiva, ya que pudimos conseguir el máximo rendimiento de un fin de semana relativamente sencillo. Finalizar octavo en una carrera de bajo desgaste fue un resultado muy bueno y se nota que podemos luchar por los puntos en todas partes. Hay muchas razones para creer que podemos continuar así, ya que nos acercamos a las vacaciones de verano, y esto obviamente nos estimula. 
"¡Realmente estoy entusiasmado con la carrera en Bakú! Nuevos lugares refrescan y todo el mundo les da la bienvenida. Tengo que admitir que no sé mucho acerca de Azerbaiyán, por lo que será interesante conocerlo. Me gusta llegar a un sitio y salir a descubrirlo: es una de las ventajas de nuestro trabajo, ser capaz de ver gran parte del mundo. 
"Aprender la pista es crucial. No he tenido la oportunidad de probarla en el simulador, sin embargo vi el video a principios de la semana pasada. En cualquier caso, lo que realmente importa es cómo llegar, entrar en el coche y conocer la pista en las primeras vueltas. El diseño se ve rápido, especialmente para un circuito urbano: hay una gran recta, con algunas dificultades, y algunas secciones más reviradas que requerirán un compromiso en términos de puesta a punto. Soy un gran fan de los circuitos urbanos, proporcionan sensaciones únicas porque conduces cerca de los muros y es mucho más que un reto para empujar el coche hasta el límite".
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